供应信息
车辆管理信息显示
系统可将各种车辆信息在出口显示给用户。
系统可查询：库存车辆信息、通行车辆信息、固定用户信息、临时免费车辆等信息
系统可根据需求生成日报表、月报表，收费员报表等EXCEL文件
无牌车辆快速处理
无牌车辆或新车进入车场，软件可作无牌车辆处理，在出场时，可以在无牌车辆记录表里根据车辆外观确认收费放行，车牌识别系统厂，只需点击确认，系统自动计算停车费用及时间。
识别错误处理方便快捷
所有车辆进场将保留存对应图片，管理员通过简单鼠标操作确认车牌号是否错误并进行人工修正，出场正确车牌自动放行或计算费用，西藏车牌识别系统，错误车牌人工进行修正后计算收费，所有确认修正车牌所需时间在三秒内完成。
车辆号牌是车辆 身份 ，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。
车牌识别摄像机通过光抑制屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍车牌：
强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通 中，一般可将大灯的强光遮挡，停车场车牌识别系统定做，从而将车牌较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机 的缺点就是软件分辨不清，对于图像亮部分界定不清，停车场车牌识别系统厂，有可能将车牌号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式 的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的 。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响 的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
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